Liège Airport : Les aérothermes et déstratificateurs : une solution éprouvée pour chauffer 6 halls de fret

À propos de Liège Airport
L'aéroport de Liège est un hub logistique de plus en plus important. Il sera dès 2021 la principale porte d'entrée en Europe pour le géant du e-commerce Alibaba, et pendant la crise sanitaire de 2020, il s'est avéré primordial pour obtenir du matériel médical urgent de Chine.

Mi-2020, Liège Airport Business Park a terminé l'exécution de son plan directeur qui a été initié en 2018. Son objectif était d'élargir l'offre de services et d'activités commerciales sur le site. Six nouveaux halls de fret font partie de ce plan : B16, B14, B24I, B24II, B26I et B26II.

Le bâtiment B16 offre 12.000 m² de hall et 600 m² de bureaux. B24I et II offrent 12500 m² de hall et 2000 m² de bureaux. B26 est le jumeau du B24, qui a été complété fin juin 2020. Ces nouvelles constructions se situent dans la Zone Nord de l’aéroport de Liège et sont entièrement dédicacées à l'activité cargo.

La nécessité d'un chauffage efficace
Laurent Trillet de l’installateur Delbrassine nous le résume: « Pour le chauffage des bâtiments, le client exigeait une température minimale de 12 degrés. De plus, le système devait éviter les pertes de chaleur aux plafonds des halls. Il fallait de surcroît que le système soit contrôlé de manière centralisée et qu'il devait avoir un bon rapport qualité-prix. »

Pendant le projet, le bureau d’études Lemaire et Molimex-therm ont spécifié l’installation d’aérothermes au gaz. Il s’est avéré indispensable d’assortir ces aérothermes d’une série de ventilateurs de déstratification pour que l’air ne stagne pas sous le toit.

Ces exigences n’ont posé aucun problème à Molimex-therm, spécialiste dans la distribution d’équipements HVAC. L’installateur Delbrassine et le bureau d’ études Lemaire ont choisi de travailler avec Molimex-therm en raison de leur expertise ainsi que les bonnes relations commerciales qui remontent à de nombreuses années.

« L’installation d’aérothermes à chauffage direct assortie du montage de ventilateurs auxiliaires constitue souvent la solution idéale pour un bâtiment logistique moderne. Nous jouissons de nombreuses années d’expérience dans ce domaine », déclare Wim Ros, Sales Manager Benelux auprès de Nortek Global HVAC Belgium et de Molimex-therm.

Dans chacun des six halls, huit aérothermes Reznor UDSA 100V et six déstratificateurs Reznor DS 10 ont été suspendus sous le toit pour y fournir un chauffage homogène et rapide.

L’ aérotherme à gaz Reznor UDSA est conçu pour une longue durée de vie et une facilité d'installation et d'entretien. Il atteint un rendement thermique de 92%. Les options pour les conduits de fumée permettent une installation flexible.

En plus, dans chaque hall de cargo, six déstratificateurs Reznor DS 10 assistent à la circulation descendante de l’air réchauffé.  La déstratification améliore le confort parce que la chaleur reste à hauteur d’homme mais aussi en raison du raccourcissement de la durée de réchauffement.

Par ailleurs, la réduction des pertes d’air chaud au toit se traduit par des économies d’énergie significatives.

Les avantages des aérothermes verticaux
Marc Gailly, représentant de Molimex-therm, y ajoute : « Ce qui est unique à ce projet, c’est le choix pour la version verticale des UDSA.  Celle-ci présente quelques avantages exceptionnels:
avec son flux d'air chaud descendant, l’aérotherme contribue ainsi à une répartition verticale de la chaleur. De cette manière, le coût total d'installation sera diminué, car moins de déstratificateurs sont nécessaires. »  

Avec les aérothermes et déstratificateurs Reznor, Molimex-therm a fourni à l'aéroport une solution pour toutes ses exigences, tandis que le personnel logistique peut se rassurer d'un hiver plus confortable.

Exigences

• Chauffer les halls de manière homogène et rapide
• Maintenir une température minimale de 12°
• Une solution pour la perte de chaleur au niveau du toit
• Une régulation centralisée
• Un bon rapport prix-qualité

Le projet
Le client était l'aéroport de Liège. Le Bureau d'Etudes Lemaire, avec Molimex-therm, a spécifié le système de chauffage optimal. Molimex-therm s'est occupé de la livraison des produits, l'installateur Delbrassine s'est occupé de l'installation. L'entreprise générale Wust était l'entrepreneur.

Caractéristiques techniques

• 62000 m² de halls de cargo
• Le chauffage: 48 aérothermes Reznor UDSA 100V
• Ma déstratification: 36 Reznor DS (9000 m3/h)

Fichiers liés

Produits liés